Suppression AdBlue NOx UREA
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Suppression AdBlue NOx UREA

250,00 €
5 312
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TTC

- Problème AdBlue NOx

- Problème UREA

- suppression Désactivation électronique du FAP / DPF

- Désactivation électronique de la vanne EGR

Quantité

Nous vous propose une véritable solution pour la réparation de votre système antipollution, nous intervenons sur le FAP, la vannes EGR, l'AdBlue UREA ou encore les volet d'admission ( cassés et retirés ou par prévention ).

Mode dégradé, voyant Fap, perte de puissance, autonomie AdBlue, surconsommation, un voyant moteur qui ne part plus... nous pouvons résoudre ce problème pour un tarif intéressant pour tout type de véhicules.

Nous intervenons également sur les problèmes de démarrage a chaud, les limiteurs de vitesse , nous pouvons même supprimer définitivement certains défauts moteur qui deviendraient récalcitrant.

Contrairement aux idées reçues, vous n'aurez aucun problèmes au contrôle technique, même les plus strict, bien au contraire, avec une correction adaptée vous serez bien moins polluant qu'avec des systèmes antipollution défaillants

***** Code Default :******

- P0420 Efficacité du système catalytique (banque 1 Catalyseur d'oxydation diesel) Inférieur au seuil (Banque 1) / Effet inadéquat

- P1019 Capteur de NOx Signal trop lent

- P1032 Capteur de NOx Signal trop important

- P1033 Capteur de NOx Signal trop faible

- P146D Chauffage du réservoir d'AdBlue 1 retour Court-circuit à B+

- P146F Réservoir d'AdBlue retour chauffage 2 Court-circuit à B+

- P148C Chauffage réservoir AdBlue étage 2 de sortie Composant défectueux

- P149D Pompe de refoulement d'AdBlue Circuit ouvert 

- P149E Pompe de refoulement d'AdBlue Court-circuit à la masse

- P149F Pompe de refoulement d'AdBlue Court-circuit à B+

- P14AA Volet d'échappement Fonctionnement défectueux

- P2000 Catalyseur NOx banc 1 Fonctionnement défectueux

- P202A AdBlue chauffage du réservoir Circuit ouvert

- P202B Chauffage du réservoir d'AdBlue Court-circuit à la masse

- P202C Chauffage réservoir AdBlue Court-circuit vers B+

- P203A Capteur niveau réservoir AdBlue Panne électrique

- P203B Capteur niveau réservoir AdBlue Signal improbable

- P203C Capteur niveau réservoir AdBlue Court-circuit à la masse

- P203D Capteur niveau réservoir AdBlue Court-circuit vers B+

- P2047 Vanne doseuse AdBlue rangée 1 Circuit ouvert

- P2048 Vanne doseuse AdBlue rangée 1 Court-circuit à la masse

- P2049 Vanne de dosage AdBlue rangée 1 Court-circuit à B+

- P204A Capteur de pression AdBlue Panne électrique

- P204B Capteur de pression AdBlue Signal improbable

- P204D Capteur de pression AdBlue Court-circuit à B+

- P204F Système AdBlue (banc 1) Fonctionnement défectueux

- P205A Température réservoir AdBlue Panne électrique

- P205B Réservoir AdBlue température Signal improbable

- P205C Température réservoir AdBlue Court-circuit à la masse

- P205C Température réservoir AdBlue Court-circuit à la masse

- P206B Centrale de contrôle qualité AdBlue Tension hors plage

- P207F Rendement AdBlue trop faible

- P208A Actionnement pompe refoulement AdBlue 1 Circuit ouvert

- P208B Actionnement pompe refoulement AdBlue 1 Signal improbable

- P208C Pompe refoulement AdBlue 1 Court-circuit à la masse

- P208D Actionnement de la pompe de refoulement d'AdBlue 1 Court-circuit à B+

- P208E Vanne de dosage AdBlue batterie 1 Composant bloqué en position fermée

- P20B7 Etage de sortie chauffage AdBlue Court-circuit à la masse

- P20B8 Etage de sortie chauffage AdBlue Court-circuit à B+

- P20B9 Actionnement chauffage AdBlue 1 Circuit ouvert

- P20BB Chauffage réservoir AdBlue 1 actionnement Court-circuit à la masse

- P20BC Actionnement du chauffage d'AdBlue 1 Court-circuit à B+

- P20BC Actionnement du chauffage d'AdBlue 1 Court -circuit à B+ 

- P20BD Actionnement du chauffage du réservoir d'AdBlue 2 Circuit ouvert 

- P20BF Actionnement du chauffage du réservoir d'AdBlue 2 Court-circuit à la masse

- P20BF Actionnement du chauffage du réservoir d'AdBlue 2 Court-circuit à la masse

- P20C0 Actionnement du chauffage du réservoir d'AdBlue 2 Court-circuit vers B+

- P20D8 Traitement des gaz d'échappement/injection secondaire Limite de régulation atteinte

- P20E8 Pression AdBlue trop basse

- P20E9 Pression AdBlue trop élevée

- P20EA Commande relais principal centrale AdBlue Coupure trop tôt

- P20EB Commande relais principal centrale AdBlue Coupure trop tardive

- P20EE SCR Catalyseur NOx banc 1 Rendement trop faible

- P20EE Catalyseur SCR NOx rangée 1 Rendement trop faible

- P20EE SCR Catalyseur NOx banc 1 Rendement trop faible

- P20FA Commande pompe alimentation AdBlue 2 Circuit ouvert

- P20FB Commande pompe alimentation AdBlue 2 Défaut mécanique

- P20FC Commande pompe alimentation AdBlue 2 Court-circuit à la masse

- P20FD Commande pompe alimentation AdBlue 2 Court-circuit à B+

- P20FE Unité de dosage AdBlue Fonctionnement défectueux

- P20FF Centrale AdBlue Signal improbable

- P214E Courant pompe alimentation AdBlue 1 trop élevé

- P214F Courant chauffage AdBlue 1 trop élevé

- P21C5 Capteur niveau réservoir AdBlue Composant collant

- P21C7 Relais système de dosage AdBlue Panne électrique

- P21C8 Relais système de dosage AdBlue Court-circuit à la masse

- P21C9 Relais système de dosage AdBlue Court-circuit à B+

- P21CA Calculateur AdBlue Elect, alimentation Erreur

- P21CC Calculateur AdBlue Alimentation en court-circuit vers le positif

- P21CC Calculateur AdBlue Alimentation en court-circuit vers le positif

- P21CE Calculateur AdBlue Fonctionnement défectueux

- P21CE Calculateur AdBlue Fonctionnement défectueux

- P2200 Capteur NOx 1 banc 1 Panne électrique

- P2201 Capteur NOx 1 banc 1 Signal improbable

- P2202 Capteur NOx 1 banc 1 Signal trop faible

- P2203 Capteur NOx 1 banc 1 Signal trop grand

- P2209 Capteur NOx 1 banc 1 chauffage Signal improbable

- P220A Capteur NOx 1 banc 1 alimentation Panne électrique

- P249C Système AdBlue (banc 1) Maximum temps d'actionnement dépassé

- U029D Capteur NOx A Connexion perdue

- U02A2 Communication avec le calculateur de contrôle qualité AdBlue Pas de communication

- U059E Capteur NOx A Message invalide

- U05A3 Communication avec le calculateur contrôle qualité AdBlue Signal improbable

- U1006 Capteur NOx (banc 1) Pas de communication

- U1034 Capteur NOx 1 banc 1 Signal improbable

- U140C Centrale AdBlue Sous tension

- U140E Unité de commande AdBlue Restriction fonctionnelle due à une sous-tension.

- U140F Unité de contrôle AdBlue Restriction fonctionnelle due à une surtension

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